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lunes, 26 de febrero de 2018

DAV en Español│El Internet del transporte


¡Hola Mundo! nos dice el equipo detrás de DAV, y estamos construyendo una infraestructura descentralizada para el transporte del mañana en la cadena de bloques. Con una ficha, podrá acceder a toda una red de vehículos autónomos, incluidos automóviles, camiones y drones para entregar a cualquier persona o cosa en cualquier lugar.
El Internet
Internet es una red de computadoras, pero no fue la primera; había muchas redes de computadoras antes de Internet (por ejemplo, AOL, Compuserve, Prodigy). Lo que permitió que Internet emergiera y superara a los emprendimientos aislados que lo precedieron fue la descentralización. Internet introdujo un conjunto de protocolos que especificaban cómo los paquetes de datos se deberían empaquetar, abordar, transmitir, enrutar y recibir y, al hacerlo, eliminar la necesidad de una licencia, tarifas o permiso de una autoridad central para usar Internet. Este modelo brinda grandes oportunidades para que los desarrolladores creen aplicaciones útiles, empresas para crear valor y personas para participar en una red vasta y en constante crecimiento.
Transporte
Los vehículos autónomos están comenzando su transformación de meras ideas a ser realidad, y pronto se convertirán en parte integral de nuestras vidas diarias. A medida que esta tendencia progresa, el movimiento de bienes y personas tomará una forma completamente nueva. Los vehículos serán similares a los paquetes de datos, enviados por programación desde el origen hasta el destino.
Al igual que con las redes informáticas del pasado, las redes de transporte actuales se están formando como silos aislados. Google, Lyft y Uber son solo algunas de las compañías que trabajan en el transporte autónomo, pero todas están construyendo sus soluciones utilizando el mismo modelo de plataforma cerrada que AOL estaba usando en la década de 1990. Las empresas autónomas de drones y robótica también han comenzado a surgir y, de manera similar, sus redes son privadas, cerradas y no incluyentes.
El Internet del transporte
Noam Copel dice: “En DAV, estamos sentando las bases para una nueva economía de transporte. Esta nueva economía tendrá incentivos incorporados para todos los diferentes participantes y satisfará las necesidades de transporte de más personas, en más lugares, de manera más eficiente.”
Usando DAV, cualquier persona puede unirse como usuario y solicitar viajes y entregas utilizando los tokens DAV de cualquier proveedor de vehículos. Cualquiera puede ser un proveedor y ganar tokens DAV al poseer vehículos y ponerlos a disposición de otros. Los desarrolladores de software, los fabricantes de hardware, los proveedores de mantenimiento, las aseguradoras y otros intermediadores, también pueden participar de forma rentable en la economía de DAV.
En lugar de una plataforma propietaria, estamos construyendo una plataforma de código abierto que puede evolucionar libremente según las necesidades de sus participantes. En lugar de estructuras y formatos de datos aislados, estamos creando protocolos abiertos y unificados que permiten la colaboración entre los participantes e incluso entre los vehículos. En lugar de tener que elegir entre redes aisladas que pertenecen a un puñado de compañías, estamos construyendo una “red de redes” similar a Internet: Internet de Transporte. Esta red es eficiente, no tiene un solo punto de falla, es de código abierto, escalable e imparable.
Comunidad y Ecosistema
Noam Copel, nos cuenta que este es un emprendimiento ambicioso, por lo que no planeamos hacerlo solos. Contamos con el respaldo de algunos de los expertos más experimentados en los campos de Blockchain, Economía, Inteligencia Artificial, Infraestructura, Legislación y Aeroespacio. Pero el elemento más crítico para el éxito de DAV es su comunidad. Sus miembros brindan apoyo, comentarios e ideas creativas. La comunidad permitirá que la red DAV se difunda cuando llegue el momento, y sus miembros serán quienes disfrutarán los frutos del crecimiento de DAV a lo largo del tiempo.
Reconocemos la importancia de su confianza en el equipo de DAV para el éxito de todo el proyecto. Es por eso que tomamos la decisión de construir DAV como la organización más abierta y transparente del mundo. De hecho, somos la primera organización en el mundo en publicar un video diario en YouTube, donde cada miembro del equipo informa a la comunidad sobre lo que están haciendo todos los días. Lo llamamos el Daily DAV. También lanzamos cada línea de código que escribimos para la red DAV como código abierto.
Nos gustaría presentar nuestro documento técnico y nuestros repositorios de GitHub para su revisión y comentarios. Le invitamos a que nos envíe sus comentarios, sus ideas y sus ideas, y esperamos compartir esta aventura tecnológica y social con usted en los próximos días.
Noam Copel — Founder & CEO
Visite el website de dav.network para conocer mas sobre este proyecto.

Dav en Español — ¿Podría su Dron ser dueño de otro Dron?

La próxima generación de Internet, lo que a menudo se llama Web 3.0, verá la convergencia de la cadena de bloques con Internet de las cosas (IOT) y los sistemas de Inteligencia Artificial (o IA). A medida que estas tecnologías maduren en los próximos años, interactuarán de maneras emocionantes ya menudo impredecibles, pero uno de los mejores ejemplos de esta convergencia sería un sistema de transporte autónomo descentralizado, del tipo que estamos construyendo aquí en DAV. Entonces, ¿cómo sería un sistema de transporte autónomo descentralizado, y podría un dron en realidad ser dueño de otro dron?
El blockchain permite muchas nuevas posibilidades tecnológicas, pero en esencia, permite un nuevo nivel de descentralización y automatización de los servicios. Los contratos inteligentes que se ejecutan en blockchain nos permiten codificar las reglas de un servicio y hacer que se ejecuten automáticamente, proporcionándonos sistemas de servicio automatizados. Esto ya está allanando el camino a ecosistemas completamente autónomos.
Al codificar las reglas del servicio en un contrato inteligente y ejecutarlo automáticamente, podemos deshacernos de la plataforma centralizada, mediante el uso compartido del automóvil sin Uber, o compartir apartamentos sin Airbnb, y así sucesivamente.
Imagine un sistema de transporte de automóviles, furgonetas y drones conectados a una plataforma blockchain con contratos inteligentes que los coordinen, además de esto se trata de un mercado simbólico para que las personas puedan comprar y vender servicios de transporte y logística en la red. Las personas no solo pueden pagar tokens por el transporte, sino que también se pueden automatizar y distribuir diversos servicios de financiación de la red a los agentes de la misma.


Los vehículos autónomos, como los automóviles y los drones, podrían autofinanciar sus operaciones, obteniendo Tokens por cada paquete o pasajero transportado, con el que podrían pagar el combustible, la electricidad y las reparaciones, o invertir en otras actualizaciones de su red. A través de una combinación de sistemas inteligentes y economía simbólica, los protocolos podrían permitir a cualquier vehículo interactuar con otros vehículos otorgándoles fichas a cambio de servicios de transporte.
Un dron que forma parte de una red de transporte más grande podría tener contratos inteligentes con otros drones en la red que le permitan contratar sus servicios a pedido para entregar artículos a lo largo de un circuito o ruta. Incluso puede haber un mercado de licitaciones de fichas entre los vehículos para que presenten ofertas sobre el costo de la entrega.


Las redes de transporte que han tenido éxito pueden invertir sus recursos en la compra de vehículos nuevos a medida que la red crece. Así que la respuesta es sí, en un futuro no muy lejano su dron puede tener otro dron, ya que colaboran en grandes redes para entregar servicios de transporte automatizados, y esto es exactamente lo que estamos construyendo en DAV: el sistema de transporte descentralizado y automatizado del futuro .
■ Visite el web oficial de dav.network para conocer mas